Здымак ілюстрацыйны
Законапраект Народна-гаспадарчая камісія латвійскага Сейма раней не ўхваліла. Як патлумачыла раней яе старшыня Скайдрыце Абрама, папраўкі былі слаба падрыхтаваныя, бо ў іх было проста скапіявана тое самае, што было ў папраўках аб машынах з расійскімі нумарамі:
«Трэба было прадугледзець грунтоўныя выключэнні — напрыклад, што ўцекачы вывозяць свае сем'і, каб выратаваць іх ад жахаў рэжыму Лукашэнкі. Праблема і з прапановамі, Што рабіць з машынамі — канфіскоўваць, блакаваць колы? Былі і дыскусіі пра штрафы».
Мясцовае МЗС лічыць, што гэта пытанне палітычнай волі — забараняць рух машын з беларускімі нумарамі ў Латвіі ці не. Міністэрства звяртае ўвагу, што ўведзеныя Еўрасаюзам супраць Расіі і Беларусі санкцыі адрозніваюцца: санкцыі супраць Беларусі цяпер не забараняюць увоз аўто з беларускімі рэгістрацыйнымі нумарамі ў Еўропу. Не ўвялі такой забароны і Літва ды Польшча.
Цяпер улічваюцца абставіны пасля нелегітымных прэзідэнцкіх выбараў 2020 года ў Беларусі і жорсткія рэпрэсіі супраць грамадзянскай супольнасці ў краіне, нагадвае МЗС. З-за іх многія беларусы вымушаныя эміграваць, на што неаднаразова звяртала ўвагу Святлана Ціханоўская. Зрэшты, у МЗС гатовыя дыскутаваць аб неабходнасці забароны і ўмовах яго ўвядзення.
Перамяшчацца па дарогах Латвіі машынам з расійскімі нумарамі забаронена з 15 лютага — пад пагрозай канфіскацыі і штрафу. Першапачаткова меркавалася распаўсюдзіць забарону і на машыны Рэспублікі Беларусь, але з улікам складу беларускай дыяспары (пераважна людзі, апазіцыйна настроеныя да рэжыму Аляксандра Лукашэнкі) вырашылі гэтага не рабіць. У адваротным выпадку мноства беларусаў маглі пазбавіцца транспарту, бо вывезці свой аўтамабіль адсюль яны не могуць, як і зарэгістраваць яго ў Латвіі.
Чытайце таксама:
Пяць краінаў ЕС заклікаюць забараніць імпарт збожжа з Беларусі і Расіі
Польшча і Літва выступаюць за сінхранізацыю санкцый адносна Беларусі і Расіі
